E20 પેટ્રોલના ઉપયોગ અંગે ચાલી રહેલા વિવાદ વચ્ચે, સરકારે સ્પષ્ટતા કરી છે કે એથનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ (E20) ને કારણે એન્જિન ફેલ્યોર અથવા વાહનોના બ્રેકડાઉનની કોઈ ઘટના સામે આવી નથી. સરકારે વૈજ્ઞાનિક અભ્યાસ અને દેશભરમાં ૨૩ કરોડથી વધુ વાહનોના અનુભવનો આધાર લેતા આ મહત્વપૂર્ણ માહિતી આપી છે.
બજાર અને સેક્ટર દૃષ્ટિકોણ :
પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયના મંત્રી સુરેશ ગોપીએ રાજ્યસભામાં જણાવ્યું હતું કે, ૨૦ કરોડથી વધુ ટુ-વ્હીલર અને ૩ કરોડથી વધુ કાર અત્યારે આ પ્રકારના ઈંધણ પર ચાલી રહ્યા છે. આમાં ઘણા એવા જૂના વાહનોનો પણ સમાવેશ થાય છે જે E20 સર્ટિફિકેશન આવ્યા પહેલાના છે. ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોના સર્વિસ રેકોર્ડ મુજબ, E20 ઈંધણના કારણે વાહનોમાં કોઈ મોટું નુકસાન કે ડેમેજ જોવા મળ્યું નથી, જે સેક્ટર માટે એક સકારાત્મક સંકેત છે અને વાહનચાલકો માટે સાવચેતીનો માહોલ દૂર કરે છે.
મુખ્ય તથ્યો :
સરકારના જણાવ્યા અનુસાર, એથનોલ મિશ્રણનો દર ધીમે ધીમે વધારીને ૨૦% કરવામાં આવ્યો છે. આ પ્રક્રિયા સંપૂર્ણપણે વૈજ્ઞાનિક મૂલ્યાંકન અને NITI Aayog, ARAI, SIAM અને અન્ય સંસ્થાઓના પરામર્શ બાદ કરવામાં આવી છે. કેટલાક જૂના E10 ડિઝાઇન ધરાવતા વાહનોમાં માઈલેજમાં ૩-૫% નો મર્યાદિત ઘટાડો જોવા મળી શકે છે, પરંતુ E20 માં ઉચ્ચ ઓક્ટેન રેટિંગ અને ક્લીન કમ્બશન જેવા ફાયદાઓ પણ છે જે એન્જિનના સ્મૂધ ઓપરેશનમાં મદદરૂપ થાય છે. આ એક લાંબાગાળાની અને તબક્કાવાર નીતિ છે.
ભાવિ દિશા :
સરકારે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે હાલમાં એથનોલ મિશ્રણ ૨૦% થી વધુ વધારવાનો કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી. આગામી દિવસોમાં જો કોઈ વધારો કરવામાં આવશે, તો તે તમામ સંબંધિત સ્ટેકહોલ્ડર્સ અને સંશોધન સંસ્થાઓ સાથેના ઊંડા ટેકનિકલ અભ્યાસ બાદ જ લેવામાં આવશે. સરકારનો મુખ્ય હેતુ ટકાઉ અને સ્વચ્છ બળતણ તરફ ક્રમશઃ આગળ વધવાનો છે, જેથી પર્યાવરણને પણ ફાયદો થાય અને બળતણની જરૂરિયાત પણ યથાવત જળવાઈ રહે.
