વર્તમાન કારોબારી સેશનમાં પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સંબંધિત સેગમેન્ટમાં સાવચેતીનો માહોલ યથાવત રહ્યો છે. જોકે દિલ્હી–દેહરાદૂન એક્સપ્રેસવેના સંપૂર્ણ ઉદ્ઘાટન બાદ સેક્ટરમાં મર્યાદિત ઉછાળો જોવા મળી રહ્યો છે. પ્રધાનમંત્રીએ ૧૪ એપ્રિલે આ નવા માર્ગનું ઉદ્ઘાટન કરતાં ઉત્તર ભારતના કનેક્ટિવિટી માળખામાં મજબૂત સુધારો નોંધાયો છે.
હવે આ એક્સપ્રેસવે દિલ્હી અને દેહરાદૂન વચ્ચેનો મુસાફરી સમય છ કલાકમાંથી ઘટાડી માત્ર બે-અડધો કલાક કરી દે છે, જે લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો લાવે છે.
બજારના મુખ્ય પરિબળો :
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેગમેન્ટમાં રોકાણકારોની પોઝિશન સ્થિર છે, કારણ કે નવા માર્ગથી લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં ઘટાડો અને પ્રાદેશિક વેપારમાં મજબૂત ગતિની અપેક્ષા છે. માર્ગની કુલ લંબાઈ અંદાજે ૨૧૩ કિમી છે અને તેનો નિર્માણ આશરે ૧૨,૦૦૦ કરોડ રૂપિયામાં પૂર્ણ થયો છે. એક્સેસ કંટ્રોલ્ડ માર્ગ હોવાને કારણે મુસાફરી વધુ સચોટ અને સુગમ બનશે તેમજ વોલેટિલિટી ઘટશે.
ફાસ્ટેગ માર્ક ધરાવતા વાહનચાલકો માટે એકતરફનો ટોલ આશરે ૬૦ રૂપિયા રહેવાની શક્યતા છે, જે પરિવહન ક્ષેત્રમાં ખર્ચ ઘટાડે છે અને સેક્ટરમાં બુલિશ બાયસ જાળવી શકે છે.
સેક્ટર દૃષ્ટિકોણ :
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, લોજિસ્ટિક્સ, અને પ્રવાસન સંબંધિત સેગમેન્ટમાં મર્યાદિત ખરીદી દેખાઈ રહી છે. ઉત્તરાખંડના પ્રવાસનને આધાર મળતા આ ક્ષેત્રમાં પસંદગીયુક્ત ઉછાળો યથાવત છે. માર્ગમાં ૧૦ ઇન્ટરચેન્જ, ૩ રેલવે ઓવરબ્રિજ અને અનેક સુવિધાઓ વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિઓને ગતિ આપી શકે છે.
રાજાજી નેશનલ પાર્ક વિસ્તારમાં બનાવાયેલા ૧૨ કિમીના વાઈલ્ડલાઈફ કોરિડોર પર્યાવરણને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરાયો છે, જે પર્યાવરણ અનુરુપ વિકાસની દિશામાં મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.
ટેક્નિકલ દૃષ્ટિકોણ :
ટેક્નિકલ ચાર્ટ મુજબ ઇન્ફ્રા સેગમેન્ટના કેટલાક ક્વોલિટી સ્ટોક્સ રેઝિસ્ટન્સ નજીક પ્રોફિટ બુકિંગ દર્શાવી રહ્યા છે, જ્યારે ઘટાડે તબક્કાવાર ખરીદીનું વલણ યથાવત છે. માર્ગના તબક્કાવાર નિર્માણને કારણે આગામી દિવસોમાં આ ક્ષેત્રમાં રેન્જ બાઉન્ડ મૂવમેન્ટ રહેવાની શક્યતા છે.
આ એક્સપ્રેસવે ચાર ફેઝમાં બનાવાયો છે — જેમાં અક્ષરધામથી કેખરા સુધીનો ૩૧.૬ કિમીનો બ્રાઉનફિલ્ડ સેક્ટર, બાઘપતથી સહારનપુર સુધીનો ૧૨૦ કિમીનો ગ્રીનફિલ્ડ માર્ગ, અને ગણેપુરથી દેહરાદૂન સુધીનો ૨૦ કિમીનો અંતિમ ભાગ આવરી લેવાયો છે.
ભાવિ દિશા :
આગામી સેશન્સમાં પરિવહન અને પ્રવાસન સેક્ટરમાં બુલિશ બાયસ રહેવાની સંભાવના છે. એક્સપ્રેસવે શરૂ થતાં વેપાર, પરિવહન અને પ્રવાસન ક્ષેત્રને મજબૂત ગતિ મળવાની આશા છે. કનેક્ટિવિટીના સુધારાથી અંદાજે ૧૧૩ અંડરપાસ અને ૭૬ કિમી સર્વિસ રોડ વિસ્તારના વેપાર તથા રોકાણ પ્રવાહને ગતિ આપી શકે છે.
