સાત વર્ષ બાદ ઈરાનથી ક્રૂડ ઓઈલના સુપરટેન્કર ફરી ભારતીય તટે પહોંચ્યા છે. સિક્કા અને પરાદીપ બંદરે અંદાજે બે મિલિયન બેરલ જેટલો જથ્થો લઈને આવેલા આ સુપરટેન્કર અંગે ઊર્જા બજારમાં વિશાળ ચર્ચા ચાલી રહી છે. વૈશ્વિક ટેન્શન અને અમેરિકાની તાજેતરની વેવર નીતિ વચ્ચે આ ડિલિવરી વિશેષ મહત્વ ધરાવે છે.
બજારના મુખ્ય પરિબળો :
વર્તમાન કારોબારી સેશનમાં વૈશ્વિક જીઓપોલિટિકલ પરિસ્થિતિ યથાવત છે. અમેરિકાએ ઈરાનને આપેલ સમયબદ્ધ વેવર પછી ભારતે આ જથ્થા સ્વીકાર્યા છે. તાજેતરના ચર્ચા-વિફળ થવાના પગલે અમેરિકાની બ્લોકેડ નીતિ ફરી કડક બનવાની સંભાવના છે, જેના કારણે ક્રૂડમાં વોલેટિલિટી જોવા મળી રહી છે. ઉછાળે નફારૂપી વેચવાલી અને ઘટાડે તબક્કાવાર ખરીદી વચ્ચે માર્કેટ રેન્જ બાઉન્ડ રહી શકે છે.
કંપની વિશે :
સિક્કા બંદર, જે રિલાયન્સ અને ભારત પેટ્રોલિયમ માટે મહત્વનું હબ માનવામાં આવે છે, ત્યાં ‘ફેલિસિટી’ નામનો ઈરાની સુપરટેન્કર પહોંચ્યો છે. પરાદીપ બંદર પર ઈન્ડિયન ઓઈલ કોર્પોરેશન દ્વારા વેવર હેઠળ ક્રૂડના જથ્થાની ખરીદીની પુષ્ટિ થઈ છે. બંને જહાજ ખારગ ટાપુ પરથી લોડ થઈ માર્ચ અને ફેબ્રુઆરી દરમિયાન રવાના થયા હતા. ભૂતકાળમાં ભારત ઈરાનથી ૧૧.૫ ટકા જેટલું ક્રૂડ આયાત કરતું હતું અને ‘આઈરન લાઇટ’ તથા ‘આઈરન હેવી’ ગ્રેડ્સ રિફાઈનરીઓ માટે મહત્વના વિકલ્પ હતા.
ટેકનિકલ દૃષ્ટિકોણ :
ક્રૂડમાં તાજેતરના ગેપ-અપ બાદ વોલેટિલિટી વધી છે. ટેકનિકલ ચાર્ટ મુજબ રેઝિસ્ટન્સ ઉપર મજબૂત ક્લોઝિંગ જોવા મળતું નથી જ્યારે સપોર્ટ લેવલ નજીક ખરીદી અવસરરૂપ બની રહી છે. અમેરિકાની બ્લોકેડ નીતિ અને વૈશ્વિક પુરવઠાની ચિંતા બ્રેકડાઉન અથવા બ્રેકઆઉટ જેવી સ્થિતિ સર્જી શકે છે. ટૂંકા ગાળામાં બેરિશ બાયસ યથાવત રહેવાની શક્યતા છે.
રોકાણ રણનીતિ :
ઓઇલ-માર્કેટિંગ કંપનીઓમાં પસંદગીયુક્ત ધોવાણ જોવા મળી શકે છે. ઉછાળે નફારૂપી વેચવાલી અને ઘટાડે તબક્કાવાર ખરીદીની રણનીતિ વધુ ઉપયોગી માનવામાં આવે છે. ટૂંકા ગાળાના ટ્રેડર્સ માટે સ્ટોપલોસ સાથે કારોબાર રાખવો જરૂરી છે.
ભાવિ દિશા :
આગામી દિવસોમાં ઈરાની બ્લોકેડ અને મધ્યપૂર્વના ટેન્શન ફરી વોલેટિલિટી વધારી શકે છે. વેવર ૧૯ એપ્રિલે સમાપ્ત થવાના પગલે પુરવઠા પર દબાણ વધવાની શક્યતા છે. બજાર રેન્જ બાઉન્ડ રહી શકે છે અને સાવચેતીનો માહોલ યથાવત રહેશે.
